A GC módosította a Vuelta a Espana 12. szakaszát. Vingegaard tartja az első helyét, Ayuso a második győzelmét ünnepli.

A 3. csoport, az Alto de las Coronas 120 km-re található a szakaszodtól, és amikor lefelé haladnak az ősökön, a legújabb peloton általában emelkedő útvonalakon halad egészen az új szintig, az El Ferial Larráig. Az első kategória Vent del Cantója általában nagyon korán feljebb halad, 45 km-es lejtővel a szakasz második, őrzött felfogású feléig. Az új kerékpárosok általában Briançonba ereszkednek le, mielőtt a másik csoportot, a legújabb Col du Lautaret-et másznák meg.

A szünet végig tartott, helyet nyitva magának, hogy fél tucatszor, sőt még több alkalommal is segítsen. Hasonlóképpen, ahogy az várható volt, a saját első osztályú versenyzőjének Collada de Brenesre való korábbi emelkedése újabb ösztönzőnek bizonyult a végső sikeres áramláshoz. Szerencsére a mai szakasz elfogyott, és a célban ünnepelhetik a bajnokot – a tegnapi helyett, ahol a bilbaói kockás zászló ismét félreállt, ahelyett, hogy valaha is integetett volna egy versenyzőnek. 2025-ben az új Vuelta az olaszországi Piemontban rajtolt, amely három szintből és egy hegyből áll, amely a Limone Piemonte szakaszából indult. A cuatro szakasz a Francia-Alpokba tartott a következő hegyi szakaszra. Valójában az új verseny négy régióban, Olaszországban, Andorrában, Franciaországban és Spanyolországban indult.

· 9. szakasz: augusztus 29., vasárnap, Alfaro – Valdezcaray síterepek, 195 km | ladbrokes promóciós kód

„Már igényeltem egy szakaszt, és neki többet kellett volna eltávolítania, ha győzni akart” – mondta Ayuso a végén. Annak ellenére, hogy a szervezők nyomást gyakoroltak az Izraeli Premier Szövetségre, hogy távozzanak, feltéve, hogy ők voltak a tüntetések célpontjai, megtagadták ezt, és máris az új szakasz volt Laredo-ban. Kérjük, jelentkezzen ki, majd jelentkezzen be újra, ezután beléphet a megjelenítési szakaszba. Az új Language vezető duója eltávolította Rollandot, aki még mindig a senkiházában volt, és az üldözőcsoportot a Collada de Brenes-i nehézpályán a Los Llares-i közösségtől.

A pályaburkolat minősége nem a legjobb ebben a kategóriában, mivel 42 versenyző próbál megjavulni az Alisas emelkedő után. Nehéz kérdés, hogy ladbrokes promóciós kód melyik szakaszon indulnak a versenyzők, mivel a Lidl-Trek és a Q36.5 valószínűleg kontrollálni szeretné a Pidcock és Mads Pedersen által kínált lehetséges szakasznyereségeket. Hétfőn és szombaton Asztúriában néhány durva hegyi szakasz várt rájuk, így a GC csapatok készen álltak arra, hogy a támadókat megereszkedve hagyják haladni.

A férfi WorldTour teljes költségvetése 663 millió euró, mivel a férfi versenyzők átlagfizetése meghaladja a 350 000 eurót.

• A Phase cuatro a Col du Lautaret mentén Franciaország legújabb mezőnyére vágyik, mielőtt a Voironban teljesítené célba.
• Az élmény Figueresben kezdődik újra egy csapatnapi bemutatóval, ahol először fedezheted fel a standard kategóriában rejlő valódi hiányosságokat.
• Vinokurov megpróbálja feljebb kapaszkodni a legújabb értékelésekben, eddig 20 pontot talált.
• Csupán két kerékpáros haladt az úton, mégis ismét lemaradtak.

Az Egyesült Arab Emirates-XRG csoport versenyzője, Juan Ayuso nyerte a 2025-ös Los Angeles Vuelta 12. szakaszát. Campenaerts kitört az új üldözői besorolásból, és egy kis rést kapott a lehetséges következő putt előtt. Ayuso az utolsó néhány kilométeren megpróbálja Romót jobban elöl tartani, amikor úgy tűnik, hogy a sprinten tartja a lábát. Landa az új üldözőcsoportot támadja, Markel Beloki (EF Data-EasyPost) üldözi. Castrillo, Dunbar, Soler és Abel Balderstone (Caja Outlying-Seguros RGA) mind képesek követni őt, mivel a Pickering-kísérlet elakadt tőle. Romo jobban megy, mint a Pickering, és Rolland is kezd többet leadni, most, hogy 2 km-rel a csúcsig van.

Vuelta a nagy España 2025 fok:

Egy nagy vágta tekinthető a legvalószínűbb vezetésnek, az egyszerű lila élfutó mezben, ami még többre ösztönzi az új sprintereket. Az olaszországi Vuelta a España nyitó szakasza 1337 méteres magasságban van, amit a szervezők sík terepnek jelöltek meg. Valójában elég korán van, a Torino utáni első 63 km-en nincs semmi nehézség, de van egy nagyszerű kiindulópont a türelmetlen szökevényeknek a harmadik lépcsőfokú La Serra emelkedőre, ami 70 km-re a rajttól számítva csúcsosodik. 5 km-rel a Limone Piemonte-i utolsó emelkedő kezdetéig a csapatok ismét kezdik felsorakozni magukat a mezőnyben.

Hat kategorizált emelkedőt találsz, például az Alto de Aitana legnehezebbjét. Ami azonban kevés a hetedik szakaszhoz képest, a 2026-os verseny második legmagasabb pontja az Aramón Valdelinare emelkedő után. A hivatalosan megerősített résztvevői névsorok alapján ez az útmutató mostantól minden szükséges forrásként szolgál a 2025-ös Vuelta a great España-n. Továbbra is frissíteni fogjuk a versenyről szóló információkat szakaszösszefoglalókkal, kerékpártechnológiai bemutatókkal, és a pelotonnal kapcsolatos lenyűgöző eszközcserékkel. Akár kedvenc versenyződ választásait követed nyomon, akár a legújabb profi kerékpáros technológiát teszteled, mentsd el ezeket az oldalakat, és naponta látogass vissza a hiteles, naprakész információkért.

A Lidl-Trek felzárkózott Julian Bernarddal, Giulio Cicconeval és Andrea Bagiolival. Ben Tulett továbbra is Jonas Vingeard nyomdokaiba lép, de a Visma-Rent kerékpárosok küzdenek az utolsó kilométereken. Liam Slock most a mezőnyhöz került, az Ineos Grenadiers ma a mezőny egy részének, valamint a Visma-Rent kerékpárosoknak és Jayco AlUlának a sorában haladva. Jasper Philipsen le is csúszhatott volna a mezőnyből, az Alpecin-Deceuninck versenyzője pedig a várakozásoknak megfelelően le fogja győzni az új piros trikót. Olvassa el versenykiírásunkat, és ismerje meg a Renewi Concert turné utolsó szakaszának teljes eredményeit. Laza napkezdet a Cofidis brit duójának Simon Carr és Oliver Knight legyőzésével.

Ben O'Connor visszalépése véget vet egy figyelemre méltó versenynek a történet tizenegy nagy utazása közül 10-ből, amelyek közül a negyedik dupla után a következő teljes mezőnyben ért célba, és negyedik fokot ért el. A legmagasabb elvárásaik szerint ez egy elkeserítő verseny az ausztrál számára. Jobb esetben esélyes lenne egy olyan szakaszra, mint az új Angliru, de nyilvánvalóan problémás volt a nemrégiben történt baleset miatt, és kieshet a versenyből, ha a srác egy szezonra a következő teljes mezőnyben ért célba. Az új pálya egyszerűen túl nehéz a sprinterek számára, és nem elég nehéz ahhoz, hogy megzavarja az új nagydíj-versenyzőket, így a bejárat szabad marad egy sikeres kitöréshez. Az új Collada de Brenes elérése után a legújabb motorosok úgy tűnik, hogy 9 km-t tesznek meg a Los Corrales del Buelna-i további, több mint enyhén mozgó terepen. Ellenfelével, Tadej Pogačarral a háta mögött az új dán versenyzőre számítanak, aki uralja a hegytető végét.

A vadonatúj Puerto de Alisas 8,6 km hosszú, az átlagos emelkedő 5,8%. A keddi 13. szakasz sokak számára balszerencsés lehet, mivel az Angliru egy jó 200 km-es szakaszt koronáz meg, amelyből 4000 méternyi emelkedő van hátra. A 14. szakasz ugyanannyi emelkedőt tartalmaz, mint a mindössze 135 km-es gyorsulás. „A legújabb szakasz… Régen nagyon jól ment” – mondta az új, 22 éves győztes, amely a jövő évi Lidl-Trekbe való bekerüléssel járt. „Tudom, hogy sokat kell menni az úton, mert ez az a hely, ahol a junior versenyek is véget érnek, szóval tudtam néhány tippet a versenyem megtervezéséhez.” Ayuso volt az, aki ezután gyorsított, ezúttal a Movistar Javier Romója mögött a kormánynál, és a páros 2,5 km-t futott az egyik emelkedő tetejéig, és le fogod győzni a versenyt.